Kuşlar milyonlarca yıldır gökyüzündeler ancak son 100 yıldır gökyüzünü bizlerle paylaşmak zorunda kalıyorlar. Bu sebepten dolayı bazen kazalar gerçekleşiyor.
Araştırmalara göre yılda 5 binden fazla kuş çarpma olayı meydana geliyor. Araştırmaya sadece yolcu uçakları değil, tüm hava araçları dahil edilmiştir. Gerçekleşen bu çarpmaların %65'inde hafif maddi hasar meydana gelirken, geriye kalan %35lik bölümde de çok ciddi maddi hasar meydana geliyor. Amerika'da gerçekleşen kuş çarpma olaylarından ortaya çıkan hasarın maliyeti 1.2 miyar $ gibi çok ciddi sayılara ulaşmaktadır. Oluşan bu maliyet sadece parça değişim maliyetinden oluşmuyor. Uçak planlanan bakım onarım işlemleri dışında günlerce yerde kalabiliyor ve bu sebepten dolayı havayollarının ciddi bir kaybı söz konusu olabiliyor.
Kuşları havalimanlarından uzak tutmak için bir kaç yöntem kullanılmaktadır. Belirli aralıklarla güçlü ses çıkartan cihazlar ile kuşların havalimanlarından uzak tutulmaları sağlanıyor. Ayrıca bazı havalimanlarında özel eğitimli yırtıcı kuşlar besleniyor ve güvercin, martı gibi kuşları avlayarak uzaklaştırmaya çalışıyor.
500 gramlık bir kuşun, kalkış veya iniş sırasında hızı 350 km/h olan uçağa çarpması ile ortaya çıkan etki 4.5 tonu bulabiliyor. Daha büyük ve daha ağır kuşların olduğunu düşünürsek ortaya çıkan güç daha da artacaktır.
 |
| Uçağın radom bölümüne çarpan kuşun etkisi |
Uçak motorlarına sertifikasyon esnasında donmuş tavuk fırlatılıyor ve böylece test edilmiş oluyorlar. Uçak motorları kuş çarpmalarına dayanacak veya belli bir süre daha itme kuvveti yaratacak şekilde üretiliyorlar.
Kalkış esnasında motoruna kuş çarpan Boeing 747 videosu için tıklayın.
Yazımın sonunda size film önerisinde bulunmak istiyorum. Gerçek bir olayı ele alan bu filmin adı, Sully. Büyük kuş sürüsüne giren Airbus 320 uçağının 2 motorunun durması sonucunda, pilotlar uçağı Hudson Nehri'ne indirmek zorunda kalmıştı.
Yorum Gönder